Rodzinne przedsiębiorstwa, które wprowadzają formalne struktury zarządcze, angażują się w działania ESG i strategicznie podchodzą do sukcesji znacznie częściej osiągają ponadprzeciętne wyniki. Jak wynika z raportu KPMG „Global family business report 2025”, 32% firm rodzinnych na świecie deklaruje, że osiąga wysokie wyniki finansowe, a wśród nich dominują te, które wdrożyły rady nadzorcze i zarządy. W ciągu ostatnich trzech lat niemal 1 na 5 firm rodzinnych dokonała przejęcia – z czego ponad 60% dotyczyło innych firm rodzinnych. Jednocześnie 80% najlepiej prosperujących firm rodzinnych wykazuje średni lub wysoki poziom efektywności w zakresie zrównoważonego rozwoju.

Wśród firm o wysokich wynikach 66% posiada formalną radę nadzorczą lub zarząd (dla porównania – średnia dla całej próby to 56%). W Europie ten odsetek sięga nawet 72%. Dodatkowo 80% najlepiej prosperujących firm rodzinnych wykazuje średni lub wysoki poziom efektywności w zakresie zrównoważonego rozwoju, co potwierdza, że działania ESG stanowią dziś realną przewagę konkurencyjną.

Ważnym czynnikiem sukcesu w firmach rodzinnych jest przedsiębiorczość międzypokoleniowa – organizacje, które potrafią angażować różne generacje w proces podejmowania decyzji strategicznych, mają o ponad 40% większe szanse na osiąganie ponadprzeciętnych wyników.

W kontekście wyzwań związanych z sukcesją i długoterminowym rozwojem, jedynie 21% badanych liderów zadeklarowało zadowolenie z jakości komunikacji wewnątrz rodziny, podczas gdy 40% wskazało na potrzebę jej poprawy. Jednocześnie 37% respondentów wskazało, że posiada jasno określone role i obowiązki w ramach działalności firmy.

Jednym z kluczowych sposobów, w jaki firmy rodzinne redefiniują pojęcie sukcesu, jest przejście od modelu firmy prowadzonej przez założyciela, przez rodzinny model zarządzania, aż po model własnościowy, w którym rodzina pozostaje właścicielem, ale niekoniecznie zarządza operacyjnie. Każdy z tych etapów odzwierciedla zmieniające się relacje pomiędzy rodziną a przedsiębiorstwem. Transformację tę często określa się mianem przejścia od „rodziny w biznesie” do „biznesowej rodziny”. Typowa biznesowa rodzina przyjmuje bardziej uporządkowany i sprofesjonalizowany model funkcjonowania, kładąc nacisk na struktury zarządcze i ład korporacyjny, a także na rozwój odrębnych rad, służących zarządzaniu sprawami rodzinnymi. W niektórych przypadkach skala działalności rodziny jest już na tyle duża, że udział i reprezentacja w radzie rodzinnej podlegają sformalizowanym zasadom i procedurom. W praktyce biznesowa rodzina to taka, która potrafi świadomie wycofać się z codziennego zarządzania i zaufać kompetencjom zewnętrznych menedżerów, pozwalając im w ten sposób skuteczniej zwiększać wartość majątku rodzinnego – mówi Andrzej Bernatek, Partner w Dziale Doradztwa Podatkowego, Lider doradztwa dla firm prywatnych, KPMG w Polsce.

Z badania KPMG wynika również coraz większa rola fuzji i przejęć. W ciągu ostatnich trzech lat niemal 1 na 5 firm rodzinnych dokonała przejęcia – z czego ponad 60% dotyczyło innych firm rodzinnych. Dane te pokazują, że przedsiębiorstwa rodzinne coraz częściej traktują M&A jako narzędzie do skalowania działalności i dywersyfikacji ryzyka.

Istotną rolę w strukturze firm rodzinnych aktywnie uczestniczących w procesach M&A odgrywa przedsiębiorczość międzypokoleniowa – około 40% przedsiębiorstw angażujących się w te transakcje wykazywało wysokie zróżnicowanie pokoleń na różnych poziomach działalności biznesowej.

Wzrost firm rodzinnych wymaga nie tylko odwagi strategicznej, lecz także umiejętnego zarządzania ich unikalnym kapitałem – relacjami, wartościami oraz długoterminową perspektywą. W procesie dywersyfikacji źródeł przychodów i ekspansji na nowe rynki nie można pominąć jednej z kluczowych przewag firm rodzinnych: autentycznej tożsamości marki, budowanej na wieloletniej historii i wartościach. To właśnie ona stanowi fundament trwałej lojalności klientów i powinna wyznaczać kierunek dalszych działań strategicznych. Równolegle profesjonalizacja zarządzania – poprzez zatrudnianie menedżerów spoza rodziny oraz współpracę z zewnętrznymi doradcami – poszerza kompetencje organizacyjne i otwiera firmę na innowacyjne modele działania. Z kolei inwestowanie w rozwój talentów, szczególnie w przygotowanie młodego pokolenia do roli sukcesorów, stanowi gwarancję ciągłości i stabilności. Zatem wzrost w firmie rodzinnej to złożony proces, który znacznie wykracza poza same wyniki finansowe – odzwierciedla zdolność do ciągłego uczenia się, dzielenia odpowiedzialnością oraz budowania i pielęgnowania relacji, zarówno wewnątrz organizacji, jak i w jej otoczeniu. To efekt równowagi między tradycją a nowoczesnym zarządzaniem – komentuje Krzysztof Szwaja, Partner, Dział Doradztwa Podatkowego, KPMG w Polsce.

Więcej informacji oraz pełna treść raportu dostępna jest na stronie: Firmy rodzinne 2025: trendy i wnioski z raportu KPMG - KPMG Poland

 Join our free webinar "Mature Sales: Selling Despite Emotions, AI & Uncertainty" on June 18, 12:00 PM. Learn how to adapt your sales strategy - register now!

https://lp.nm.com.pl/sprzedaz-dojrzala-webinar

Rohlig SUUS Logistics uruchomił spółkę w Ukrainie, z siedzibą w Kijowie, umacniając swoją pozycję w Europie Środkowo-Wschodniej. Operator posiada wieloletnie doświadczenie w obsłudze ukraińskiego rynku i docenia rosnące gospodarcze znaczenie tego kraju. W nowej lokalizacji oferuje rozbudowany zakres usług logistycznych, w tym transport drogowy, kolejowy, lotniczy i morski, rozwiązania intermodalne oraz obsługę celną.

– Spółka w Ukrainie to strategiczna inwestycja w ramach naszej międzynarodowej ekspansji. Wchodząc na kolejny rynek, kontynuujemy koncepcję dywersyfikacji geograficznej, a także konsekwentnie budujemy naszą pozycję jako wiodącego operatora logistycznego w regionie CEECA, czyli Europy Środkowo-Wschodniej i Azji Centralnej. Od lat prowadzimy operacje logistyczne w tym kraju, dlatego otwarcie lokalnej spółki jest kolejnym krokiem w rozwoju naszej działalności.  – mówi Piotr Iwo Chmielewski, Prezes Zarządu Rohlig SUUS Logistics. – W obliczu zmieniającej się sytuacji globalnej oraz dużego potencjału odbudowy zniszczonej gospodarki, obserwujemy rosnące zainteresowanie tym rynkiem – zarówno ze strony inwestorów z Polski, jak i Europy Zachodniej, Azji oraz Stanów Zjednoczonych – dodaje.

Rohlig SUUS Logistics posiada wieloletnie doświadczenie we wspieraniu klientów w rozwoju działalności w Ukrainie – m.in. oferując regularne połączenia w drobnicowym transporcie drogowym z magazynu w Rzeszowie czy realizując przewozy kolejowe i intermodalne. Firma zbudowała również zespół specjalistów do obsługi tego rynku, obejmujący także osoby działające bezpośrednio w Ukrainie.

– Wierzymy, że działania wojenne wkrótce zostaną wstrzymane, a przyspieszenie aktywności gospodarczej w Ukrainie stworzy nowe możliwości dla sektora logistyki. Dlatego już dziś chcemy być One Step Ahead – mieć gotowe, sprawdzone rozwiązania na tym rynku. Naszym celem jest wspieranie klientów w rozwoju ich działalności w Ukrainie poprzez dostarczanie kompleksowych usług – podkreśla Andrzej Kozłowski, Członek Zarządu Rohlig SUUS Logistics, odpowiedzialny za ekspansję międzynarodową w Europie Wschodniej i Azji Centralnej.

W Ukrainie Rohlig SUUS Logistics zapewnia szeroki zakres usług: transport drogowy (całopojazdowy i drobnicowy) w przewozach międzynarodowych oraz na rynku krajowym, fracht kolejowy, lotniczy i morski, rozwiązania intermodalne oraz obsługę celną.

Ukraina to ósmy kraj, w którym Rohlig SUUS Logistics prowadzi działalność. Poza rodzimym rynkiem polskim operator obecny jest także w Czechach, Słowacji, Słowenii, Rumunii, na Węgrzech oraz w Kazachstanie. W sumie SUUS posiada ponad 40 oddziałów, zatrudniając ponad 2500 pracowników.

Rohlig SUUS Logistics wdrożył możliwość wykorzystania biopaliwa HVO100 w swoich przewozach drogowych. Przeprowadzony pilotaż potwierdził efektywność tego rozwiązania i wykazał, że pozwala ono na redukcję emisji CO₂ o minimum 80% względem oleju napędowego B0, z uwzględnieniem całego cyklu życia produktu – od produkcji, przez transport, po spalanie. Projekt realizowany jest we współpracy z koncernem UNIMOT.

– W SUUSie stawiamy na realne działania, które przekładają się na ograniczenie emisji w łańcuchach dostaw naszych klientów, przy jednoczesnym utrzymaniu efektywności operacyjnej. To ważny element naszej strategii ESG. Dlatego w transporcie drogowym wdrożyliśmy możliwość wykorzystania biopaliwa HVO100, które może w 100% zastąpić tradycyjny olej napędowy i być stosowane w większości nowszych pojazdów ciężarowych. Nasz pilotaż potwierdził, że HVO pozwala ograniczyć emisję CO₂ o minimum 80% względem oleju napędowego B0 – mówi Fabian Szmurło, Domestic FTL Product Director w Rohlig SUUS Logistics.

HVO100 to syntetyczne biopaliwo drugiej generacji, produkowane z tłuszczów roślinnych i odpadów. Dostawcą paliwa w tej współpracy jest UNIMOT – polski koncern multienergetyczny specjalizujący się w dystrybucji paliw, zarówno konwencjonalnych, jak i alternatywnych. Obecnie poziom redukcji emisyjności osiągany dzięki zastosowaniu paliwa HVO100 dostarczanego przez UNIMOT wynosi średnio 80-90%, przy czym ostateczna wartość jest uzależniona od specyfiki danej partii.

– Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku i partnerów, wspólnie z Rohlig SUUS Logistics przystąpiliśmy do testów biopaliwa HVO100, które powszechnie stosowane jest już w innych krajach europejskich, m.in. w Czechach, na Słowacji czy w państwach skandynawskich. Po przejechaniu 7300 km nie zauważyliśmy znaczących różnic w pracy silnika, komforcie jazdy ani spalaniu w porównaniu do tradycyjnego diesla, za to znacząco obniżyliśmy emisję realizowanych transportów. Planujemy kontynuację projektu – mówi Mariusz Pastuszka, przewoźnik.

Kolejny krok w dekarbonizacji transportu

Wykorzystanie biopaliwa HVO100 w przewozach drogowych wpisuje się w strategię ESG SUUSa, której jednym z założeń jest tworzenie i wdrażanie rozwiązań wspierających klientów w zrównoważonym rozwoju, w tym w redukcji emisji wynikających z transportu i logistyki. To także realizacja celów dekarbonizacyjnych firmy, zatwierdzonych przez SBTi (Science Based Targets initiative). Operator rozwija inne inicjatywy ograniczające CO₂ w łańcuchach dostaw – prowadzi projekty z wykorzystaniem elektrycznych ciężarówek w przewozach całopojazdowych, a należąca do grupy kapitałowej spółka SUUS EXPERT realizuje dostawy ostatniej mili z wykorzystaniem elektrycznych samochodów. Firma konsekwentnie rozwija także usługi transportu intermodalnego. Ponadto posiada rozbudowaną sieć nowoczesnych centrów logistycznych z certyfikację BREEAM w Europie Środkowo-Wschodniej, wyposażonych m.in. w panele fotowoltaiczne, oświetlenie LED oraz systemy monitorujące zużycie mediów.