Mobilny system ładowania elektrycznych ciężarówek Partnerstwo Scania Polska S.A i Impact Clean Power Technology S.A.
Firmy podpisały list intencyjny, w ramach którego zobowiązują się do opracowania mobilnego systemu ładowania elektrycznych pojazdów ciężarowych, opartego na nowoczesnych magazynach energii.

2,1 l na 100 km – o tyle mniej paliwa zużyły pojazdy objęte programem „Ecolution by Scania”.  Oznacza to również ograniczenie emisji CO2 aż o 7,7%. Od stycznia 2022 r. doskonałe wyniki spalania osiągnęło ponad 2 000 pojazdów objętych programem w Polsce. „Ecolution by Scania” jest przeznaczony dla firm wykonujących transport długodystansowy.

Elektryczny pojazd ciężarowy Scania nowej generacji przechodzi pierwszy test ładowania w ramach pilotażowego Megawatowego Systemu Ładowania
wykorzystywanego w produktach firmy ABB E-mobility

Scania Polska S.A wraz z Ekoenergetyka-Polska S.A. i Ekoen uzgodniły strategiczne partnerstwo na rzecz rozwoju elektromobilności w Polsce.
W ramach współpracy z Ekoenergetyka-Polska dostarczane będą kompleksowe rozwiązania w postaci systemów szybkiego ładowania elektrycznych pojazdów ciężarowych.

Scania planuje budowę toru testowego w Södertälje, na którym będą testowane pojazdy autonomiczne i zelektryfikowane.

Szwedzka firma Jula Logistics wykorzystuje 32-metrowy zestaw z pojazdem Scania, który dzięki wysokiej ładowności może przewieźć jednorazowo więcej ładunku, co przyczynia się do redukcji emisji. Teraz przyszła pora na kolejny krok: w zestawie będzie pracował pojazd elektryczny.

Scania, obok Amazon i Global Optimism, przystępuje do programu The Climate Pledge. Tym samym firma dołącza do grona spółek, które zobowiązały się dążyć do osiągnięcia neutralności węglowej do roku 2040 – czyli 10 lat wcześniej niż wynika to z porozumienia paryskiego.

Scania weźmie udział w brytyjskim studium wykonalności dotyczącym eksploatacji pojazdów ciężarowych z napędem elektrycznym, wykorzystujących szybkie ładowanie za pomocą przewodów napowietrznych na drogach elektrycznych w transporcie długodystansowym

W ramach współpracy pomiędzy trzema firmami: Scania, dostawcą usług przewozowych Flixbus i dostawcą gazu Gasum pierwszy autobus turystyczny napędzany biogazem będzie obsługiwał trasę Sztokholm-Oslo.