| SPCC

Norwegia: pierwszy na świecie bezzałogowy statek wypłynie na morze w przyszłym roku 1-08-2017

„Wall Street Journal” donosi, że w 2018 roku na morze wypłynie pierwszy bezzałogowy automatyczny statek, który do roku 2020 powinien być już całkowicie samodzielny. Skonstruowana w Norwegii jednostka Yara Birkeland będzie używać nawigacji GPS, radaru, kamer i sensorów, dzięki czemu będzie w stanie nawigować wśród innych statków i samodzielnie przybijać do portu. Oczekiwany koszt jej budowy to mniej więcej 25 milionów dolarów, czyli około trzech razy więcej niż koszt budowy standardowego kontenerowca tej samej wielkości.

Inwestorzy mówią jednak, że ponieważ Yara Birkeland nie będzie potrzebowała ani załogi, ani paliwa, roczne koszta jej użytkowania będą o 90% niższe. Przedstawicie firmy Yara zapowiada, że statek będzie zyskiwał autonomię stopniowo.
– „Yara Birkeland będzie początkowo obsługiwana przez załogę, a od 2019 roku – sterowana zdalnie. W roku 2020 będzie już całkowicie autonomiczna” – taka informacja pojawiła się w maju tego roku na stronie internetowej firmy.

Nad projektem mieszczącej 100 kontenerów jednostki pracują wspólnie Yara International – firma specjalizująca się w produktach dla rolnictwa – oraz spółka technologiczna Kongsberg Gruppen. Yara Birkeland jest nazywana „Teslą mórz”. Już w 2018 roku zacznie przewozić nawozy Yary z jej fabryki do odległego o 37 mil portu w Larviku.

Petter Ostbo, szef produkcji Yara International, oświadczył dziennikarzowi “The Wall Street Journal”, że firma zamierza inwestować w większe statki, by używać ich na dłuższych trasach, gdy pojawią się już międzynarodowe regulacje dotyczące bezzałogowych jednostek pływających.
– „Być może w ten sposób jeszcze więcej naszych nawozów będzie trafiać z Holandii do Brazylii” – powiedział.

Nowy statek, będzie miał napęd elektryczny, co ograniczy emisję gazów cieplarnianych. Firma planuje ograniczyć dzięki niemu zanieczyszczenie powietrza, ponieważ ma on zastąpić samochody ciężarowe, do tej pory odbywające około 40 000 kursów w gęsto zaludnionych obszarach miejskich. Dodatkową korzyścią będzie więc zwiększenie bezpieczeństwa na drogach.

– „Dążymy do osiągnięcia zerowego poziomu emisji” – oświadczył Ostbo – „Nawet jeśli niektórzy wątpią w zmiany klimatyczne, z punktu widzenia naszego biznesu czyste źródła energii są korzystniejsze niż paliwa kopalne.”

Źródło: www.norwaynews.no