Volvo Polska dostarczy dwa hybrydowe autobusy Przedsiębiorstwu Komunikacji Miejskiej w Świerklańcu.

PKM Åšwierklaniec rozstrzygnęło przetarg na dostawÄ™ dwóch miejskich autobusów hybrydowych, wybierajÄ…c ofertÄ™ firmy Volvo. Zgodnie ze specyfikacjÄ… przetargowÄ… autobusy majÄ… być zasilane silnikiem diesla i elektrycznym, odzyskiwać energiÄ™ koniecznÄ… do wykorzystania napÄ™du elektrycznego podczas hamowania, mieć miÄ™dzy 8,5 a 10,7 metra dÅ‚ugoÅ›ci i pomieÅ›cić co najmniej 60 pasażerów, z czego 25 proc. na miejscach siedzÄ…cych. Ponadto muszÄ… być wyposażone w dwa miejsca dla pasażerów niepeÅ‚nosprawnych, dostÄ™pne z nisko opuszczonej podÅ‚ogi.

Takie parametry speÅ‚niajÄ… miejskie autobusy hybrydowe Volvo serii 7900. SÄ… zasilane energiÄ… elektrycznÄ… podczas ruszania i postojów na przystankach. Po osiÄ…gniÄ™ciu prÄ™dkoÅ›ci 20 km/h przeÅ‚Ä…czajÄ… siÄ™ na zasilanie silnikiem diesla. SÄ… wyposażone w baterie, silnik elektryczny i maÅ‚y silnik diesla. Baterie Å‚adujÄ… siÄ™ podczas hamowania silnikiem, a autobus nie wymaga dodatkowej infrastruktury do Å‚adowania. Autobusy tego typu zużywajÄ… od 30 do 40 proc. mniej paliwa i emitujÄ… od 40 do 50 proc. mniej spalin w porównaniu z analogicznymi autobusami z napÄ™dem diesla. SÄ… też bardzo ciche, a ich wnÄ™trze może być konfigurowane w zależnoÅ›ci od potrzeb zamawiajÄ…cego.

Autobusy hybrydowe Volvo trafiÄ… do PKM Åšwierklaniec w terminie do 150 dni od daty zÅ‚ożenia zamówienia – bezpoÅ›rednio z wrocÅ‚awskiej fabryki firmy, gdzie produkowane sÄ… seryjnie od 2010 roku. Dotychczas sprzedano ponad 2 tys. hybryd operatorom transportu publicznego w ponad dwudziestu krajach. W Polsce autobusy hybrydowe Volvo jeżdżą we WrocÅ‚awiu, Sosnowcu, InowrocÅ‚awiu, Tarnowskich Górach i Warszawie.

Warto wspomnieć, że PKM Åšwierklaniec to pierwszy w Polsce operator komunikacji miejskiej użytkujÄ…cy miejskie autobusy hybrydowe Volvo - pierwsze cztery takie pojazdy spóÅ‚ka kupiÅ‚a w roku 2014.