Naukowcy Instytutu Alfreda Wegenera podróżujÄ… po caÅ‚ym Å›wiecie. ZwiedzajÄ… miejsca, niewielu Å›miertelnikom dostÄ™pne. A pomaga im w tym DSV.

Instytut BadaÅ„ Polarnych i Morskich im. Alfreda Wegenera (AMI) od lat zajmuje siÄ™ znajdowaniem odpowiedzi na pytania dotyczÄ…ce wpÅ‚ywu ludzi na klimat i Å›rodowisko naturalne. Naukowcy wÄ™drujÄ… od Bieguna PóÅ‚nocnego do PoÅ‚udniowego badajÄ…c najróżniejsze ekosystemy zarówno w oceanie, na ziemi jak i na lodzie.

IntegralnÄ… częściÄ… naszej pracy sÄ… podróże do najbardziej odlegÅ‚ych regionów Å›wiata. Im bardziej dzikie terytorium, tym lepiej. Doskonale pracuje siÄ™ ze Å›wiadomoÅ›ciÄ…, że naszym partnerem jest firma, która może nam na miejsce dostarczyć praktycznie każdy sprzÄ™t - prof. dr. Hugues Lantuit z Instytut BadaÅ„ Polarnych i Morskich im. Alfreda Wegenera.

Jednym z ważniejszych sprzÄ™tów Instytutu jest EM-Bird - elektromagnetyczny miernik badajÄ…cy grubość arktycznej pokrywy lodowej. Skaner ten waży ponad 100 kg. mierzy 3,6 m. i wart jest póÅ‚ miliona Euro. Zadaniem DSV jest przetransportowanie tego delikatnego urzÄ…dzenia z Bremerhaven w Niemczech na AlaskÄ™, gdzie EM-Bird za pomocÄ… samolotu lub Å›migÅ‚owca dokonuje pomiaru gruboÅ›ci lodu i ponowne przerzucenie sprzÄ™tu z powrotem do Instytutu gdzie naukowcy bÄ™dÄ… mogli dokonać odczytów.

DSV Air & Sea rozpoczęło wspóÅ‚pracÄ™ z AMI 5 lat temu i biorÄ…c pod uwagÄ™ specyficznÄ… naturÄ™ transportowanego towaru oraz miejsc docelowych, żaden przewóz nie przypomina poprzedniego – komentuje Arkadiusz Mirek, Prezes ZarzÄ…du DSV Air & Sea Polska. Czasami oglÄ…dajÄ…c programy w TV o wyjÄ…tkowych transportach w odlegÅ‚e miejsca, uÅ›miecham siÄ™ pod nosem, myÅ›lÄ…c: Tak, robiliÅ›my to z AMI kilka miesiÄ™cy temu.

Kolejnym przykÅ‚adem specyficznych wymagaÅ„ Instytutu, byÅ‚a proÅ›ba o przetransportowanie sprzÄ™tu niezbÄ™dnego do kontynuowania badaÅ„ na dalekiej póÅ‚nocy Kanady. Ze wzglÄ™du na zmieniajÄ…ce siÄ™ warunki, do samego koÅ„ca nie można byÅ‚o stwierdzić, czy Å‚adunek bÄ™dzie transportowany drogÄ… lÄ…dowÄ… po zamarzniÄ™tych jeziorach, czy też lotami czarterowymi ze wzglÄ™du na topniejÄ…cy Å›nieg.

"Czujemy siÄ™ wyjÄ…tkowo dumni z możliwoÅ›ci pomagania przy prowadzonych badaniach, dotyczÄ…cych zmiany klimatu na Å›wiecie. Każda przygoda z AMI jest szalenie interesujÄ…ca i życzymy sobie jeszcze wielu ciekawych projektów u boku naukowców z Bremerhaven" – powiedziaÅ‚ Ralf Brunkhorst, manager ds. transportu lotniczego, DSV Air & Sea Niemcy.

Instytut BadaÅ„ Polarnych i Morskich im. Alfreda Wegenera od lat zajmuje siÄ™ badaniem Arktyki i Antarktydy oraz oceanów. AMI koordynuje także niemieckie badania na biegunach oraz sÅ‚uży miÄ™dzynarodowym ekspedycjom rozbudowanÄ… infrastrukturÄ… w postaci zarówno lodoÅ‚amacza „Polarstern”, jak i rozsianych na caÅ‚ym Å›wiecie placówek naukowych. AMI to jedna z osiemnastu instytucji naukowych w Niemczech, które razem tworzÄ… Helmholtz Gemeinschaft.

www.pl.dsv.com